NEXCORE INDUSTRY넥스코어 인더스트리 기술자료 요청

EV DRIVETRAIN · TIER 1 SUPPLIER · EST. 2008

정밀이 성능을
만든다Precision moves the drive.

전기차 감속기 기어부터 모터·배터리 하우징까지. 넥스코어 인더스트리는 ±3 μm의 가공 공차와 전수 검사 체계로 구동계의 소음·효율·내구를 설계 단계에서 함께 만듭니다.

가공 공차
±3 μm
양산 CAPA
1,240만 pcs/년
품질 시스템
IATF 16949
5축 호빙 머신에서 절삭유를 분사하며 감속기용 스퍼 기어의 치형을 가공하는 장면
FIG. 01 — 감속기 1단 기어 치형 가공 (도면 수치는 데모 예시)
  • 헬리컬 기어
  • 베벨 기어
  • 모터 하우징
  • 배터리 하우징
  • 5축 정밀가공
  • 연속 침탄로
  • 기어 연삭
  • FSW 접합
  • 3D 측정실 20±0.5℃
  • 자동 조립 셀
  • NVH 검사
  • IATF 16949

핵심 지표

  • ANNUAL CAPACITY

    0만 pcs/년

    2개 사업장 합산 양산 능력

  • MACHINING TOLERANCE

    ±0μm

    기어 치형 기준 관리 공차

  • DEFECT RATE

    0PPM

    2026년 상반기 고객 인도 기준

  • EXPORT COUNTRIES

    0개국

    완성차·부품사 직납 기준

위 수치는 포트폴리오 데모용 가상 데이터입니다. 실제 실적이 아닙니다.

01 — BUSINESS

구동계 한 축을
통째로 맡습니다

감속기 기어 · 모터 하우징 · 배터리 하우징 · 구동 모듈 조립. 소재 검증부터 조립·출하까지 한 공장 안에서 이어지기 때문에, 공차가 누적되지 않고 문제의 원인이 명확해집니다.

  • 감속기 기어

    1단·2단 감속기용 헬리컬/베벨 기어. 호빙 → 침탄 → 연삭 일관 라인으로 치형 정밀도를 지킵니다.

    모듈
    1.0 – 3.5
    치형 정밀도
    KS 3급 (JIS N4)
    경도
    HRC 58 – 62
  • 모터 하우징

    다이캐스팅 소재를 5축 머시닝센터에서 한 번에 잡아 가공합니다. 베어링부 동축도가 소음을 결정합니다.

    소재
    ADC12 / AL6061-T6
    진원도
    8 μm 이하
    기밀
    3.5 bar 수압시험
  • 배터리 하우징

    알루미늄 압출 프로파일을 FSW(마찰교반)로 접합해 방열 핀과 기밀을 동시에 확보합니다.

    접합
    FSW + 기밀 실링
    누설
    ≤ 5 sccm
    사이즈
    최대 1,600 × 1,200
  • 구동 모듈 조립

    기어·하우징·베어링을 자동 조립 셀에서 결합하고, 토크·리크·NVH를 전수 기록합니다.

    추적성
    2D 코드 100 %
    NVH
    진동 ≤ 0.8 mm/s
    직행률
    99.2 %

제품 스펙·도면 수치는 데모용 예시입니다.

02 — TECHNOLOGY & PROCESS

소재에서 출하까지
5단계, 한 공장

스크롤을 따라 각 공정의 설비와 관리 항목이 함께 바뀝니다. 모든 단계는 MES에 로트 단위로 기록됩니다.

편광 현미경으로 관찰한 합금 소재의 결정 조직
침탄로에서 나온 고온의 소재가 붉게 빛나며 불꽃이 흩어지는 열처리 공정
측정실 계측 패널에 정렬된 스테인리스 배관과 압력 게이지
다관절 로봇이 나란히 배치된 자동 조립·용접 라인
  1. STEP 01

    소재 입고 · 검증

    입고된 단강·압출재를 로트 단위로 성분 분석하고 경도·조직을 확인합니다. 불합격 로트는 라인에 들어가지 않습니다.

    설비
    발광분광 분석기 NX-SA200
    관리
    성분 편차 ±0.02 %
    기록
    로트 트레이서빌리티 100 %
  2. STEP 02

    정밀 가공

    5축 머시닝센터 24기와 기어 호빙·연삭 라인. 온도 보정된 지그로 초물·중물·종물을 자동 측정합니다.

    설비
    NX-MC500 (5축) 24기
    공차
    ±3 μm / Ra 0.4
    가공
    호빙 · 연삭 · 홀 가공
  3. STEP 03

    열처리

    연속 침탄로에서 표면 경도와 유효 경화층을 확보하고, 변형량을 사전 보정해 후공정 연삭량을 줄입니다.

    설비
    연속 침탄로 NX-CF900
    경도
    HRC 58 – 62
    경화층
    0.6 – 0.9 mm
  4. STEP 04

    정밀 검사

    항온항습 측정실에서 3차원 측정기와 기어 치형 측정기로 검사합니다. 측정 데이터는 즉시 SPC로 관리됩니다.

    설비
    NX-CMM3D · NX-GM40
    환경
    20 ±0.5 ℃ / 50 ±5 %RH
    항목
    전수 검사 18항목
  5. STEP 05

    조립 · 출하

    자동 조립 셀에서 체결 토크와 리크, NVH를 검사한 뒤 라벨링·포장합니다. 이상 이력은 즉시 차단됩니다.

    설비
    자동 조립 셀 6라인
    검사
    토크 · 리크 · NVH 전수
    납기
    준수율 99.4 %

설비명·모델명은 데모용 가상 명칭입니다.

03 — QUALITY

숫자로 증명하는
품질경영

품질은 검사에서 만들어지지 않고 공정에서 만들어집니다. 공정능력(Cpk)과 불량률을 매월 공개하고, 고객 감사(Audit) 대응 문서를 표준화했습니다.

  • IATF 16949자동차 품질경영
  • ISO 9001품질경영시스템
  • ISO 14001환경경영시스템
  • ISO 45001안전보건경영

인증 표기는 데모 콘텐츠이며, 인증기관 로고는 사용하지 않았습니다.

고객 인도 불량률 추이

UNIT: PPM · 2021 – 2026 (DEMO)

200 150 100 50 0 2021 2022 2023 2024 2025 2026 18612
데이터 표 보기
연도별 고객 인도 불량률 (PPM, 데모 수치)
연도불량률 (PPM)
2021186
2022104
202363
202438
202519
202612

주요 공정능력 Cpk

기준 ≥ 1.33 · 2026 H1 DEMO

  • 기어 치형1.82

  • 하우징 동축도1.67

  • 조립 체결 토크1.94

납기 준수율

99.4%

2026 H1 · 12개월 이동평균 (DEMO)

측정 · 검사 설비

  • NX-CMM3D3차원 측정기 · 측정 정밀도 1.2 μm
  • NX-GM40기어 치형·피치 측정기
  • NX-RD10진원도 · 원통도 측정기
  • NX-SR5표면조도 측정기 Ra 0.01 μm
  • NX-SCAN83D 스캐너 · 형상 비교
  • NX-LK2헬륨 리크 테스터 5 sccm

구매·기술 담당자가 자주 묻는 질문

시제품(프로토) 리드타임은 어떻게 되나요?

도면 접수 후 형상 검토 2일, 가공 5~10일, 측정 리포트 2일이 표준입니다. 신규 치형은 호빙 커터 준비 기간이 추가됩니다. (데모 기준)

PPAP · 초기 품질 문서는 어디까지 제공되나요?

Level 3 기준으로 PFMEA, Control Plan, MSA, 초기 공정능력, 치수 검사 성적서, 재질 성적서를 제공합니다. 고객 양식 대응도 가능합니다.

최소 발주 수량과 양산 전환 조건은?

양산 기준 월 5,000 pcs 이상을 권장하며, 초기 물량은 전용 셀에서 소량 대응합니다. 양산 전환 시 4M 변경 관리 절차를 따릅니다.

해외 공장 납품과 현지 대응은 가능한가요?

하노이 조립법인과 디트로이트·슈투트가르트 지원 거점을 통해 현지 품질 대응 및 재고 운영을 지원합니다. 자세한 조건은 문의해 주세요.

04 — GLOBAL NETWORK

국내 2개 사업장,
해외 4개 거점

고객 공장이 있는 곳에서 품질 이슈에 대응합니다. 지도의 노드에 마우스를 올리거나 키보드로 이동하면 거점 정보가 표시됩니다.

×2

SCHEMATIC MAP — 좌표는 개략 도식이며 실제 축척과 다릅니다.

  • KR

    화성 본사 · 충주 제2공장

    본사 · R&D · 정밀가공 · 조립

    2008 · 2016

  • CN

    상하이 사무소

    영업 · 조달

    2019

  • VN

    하노이 조립법인

    구동 모듈 조립

    2026

  • DE

    슈투트가르트 기술영업 사무소

    기술영업 · 개발 대응

    2024

  • US

    디트로이트 품질지원 센터

    현지 품질 대응

    2022

거점 정보는 데모용 가상 설정입니다.

05 — ESG

깎는 만큼
되돌립니다

가공은 에너지와 자원을 쓰는 일입니다. 넥스코어는 사용량을 측정하고, 목표를 공개하고, 매년 갱신합니다.

환경

  • 재생에너지 전환율42 %

    2030 TARGET 100 %

  • 온실가스 감축 (2018 대비)31 %

    2035 TARGET 50 %

  • 절삭유 · 폐기물 재활용률88 %

    2028 TARGET 95 %

안전 · 사람

무재해
1,180일
LTIFR
0.21
안전교육
12 h / 인·년
정규직 비율
96 %

위험성 평가를 반기마다 갱신하고, 설비 개조 시 안전 검토를 선행합니다. 협력사 작업자도 동일 기준을 적용합니다.

거버넌스

사외이사
40 %
협력사 행동규범
서명 100 %
윤리제보
익명 채널 운영
공급망 실사
연 1회

분쟁광물·인권 항목을 포함한 공급망 실사를 진행하고, 결과를 구매 평가에 반영합니다.

ESG 지표는 데모용 가상 수치입니다.

06 — HISTORY

2008 → 2026

기어 한 품목으로 시작해, 구동계 모듈 공급사로 이어온 18년.

  1. 2008

    화성 본사 설립 · 정밀가공 1공장 준공

    범용 기어 가공 8기로 시작.

  2. 2011

    자동차 부품 1차 협력사 등록 · ISO 9001 인증

    변속기 기어 양산 개시.

  3. 2014

    기어 전용 라인 신설

    호빙·연삭 12기 증설, 침탄로 도입.

  4. 2016

    충주 제2공장 준공

    모터 하우징 가공·양산 시작.

  5. 2018

    IATF 16949 인증 · 5축 가공 셀 도입

    측정실 항온항습 구축.

  6. 2020

    EV 구동계 전용 조립 라인 가동

    감속기 총조립 대응.

  7. 2022

    배터리 하우징 FSW 라인 신설

    유럽 수출 개시 · 디트로이트 지원센터 개소.

  8. 2024

    스마트팩토리 MES 구축

    슈투트가르트 기술영업 사무소 개소.

  9. 2026

    하노이 조립법인 설립

    누적 생산 1억 개 돌파.

연혁은 데모용 가상 이력입니다.

07 — CAREERS

기계를 이해하는
사람을 찾습니다

현장에서 판단하고, 데이터로 설명하는 동료를 기다립니다.

  • 정밀가공 기술직 (5축 CNC)

    경력 3년 이상 · 화성 본사 · 상시 채용

    가공

  • 품질보증 엔지니어 (IATF · PPAP)

    경력 5년 이상 · 충주 제2공장 · 2026-08-14 마감

    품질

  • 생산기술 신입 · 인턴 (공정설계)

    신입 · 화성 본사 · 2026-08-31 마감

    생산기술

클린룸 안에 설치된 정밀 조립 설비와 스테인리스 작업대

정밀 조립실 (충주 제2공장)

  • 4조 3교대 선택
  • 기숙사
  • 자녀 학자금
  • 자격증 취득 지원
  • 가족 건강검진
  • 사내 카페테리아
  • 장기근속 포상

채용 공고는 데모 콘텐츠이며 실제 모집이 아닙니다.

08 — CONTACT / RFQ

도면을 보내주시면
먼저 검토해 드립니다

견적(RFQ), 기술 자료, 시제품 개발, 품질 문서 요청 모두 이 폼으로 접수합니다. 접수 후 영업일 2일 내 담당 엔지니어가 회신합니다.

FAX
031-000-5601
HOURS
평일 08:30 – 17:30 (KST)

DEMO FORM — 전송되지 않습니다

품목, 수량, 소재, 요구 공차를 함께 적어주시면 검토가 빠릅니다.